ECE R29 regülasyonu, kabin içindekilerin korunmasına ilişkin olarak N kategorisinde ayrı sürücü kabinine sahip araçlar için geçerlidir.
ECE R29 regülasyonu önden çarpma, tavan dayanımı ve arka duvar dayanımı olmak üzere toplam 3 test tarifini kapsamaktadır.
Önden çarpma sırasında, araç içerisinde bulunan kişilerin sakatlanma veya ölüm riski, arkadan çarpma, devrilme ve binek otomobil ile ağır ticari aracın çarpışması durumlarına oranla çok daha fazladır.
Özellikle Avrupa ve Asya’daki ağır ticari araçların kabin ön yüzeyleri düz bir yapıya
sahiptir. Bu düz ön yüzey ile kabin içerisinde şoföre en yakın parça olan kontrol
paneli arasında kaza sırasında ezilebilecek bir yapı bulunmaz. Önden çarpma
kazalarında en sık görülen durum, kabin ön yüzeyinin deforme olarak ilerlemesi ve
bunun sonucunda kabin içindeki sürücü/yolcu için yaşam alanını kısıtlaması hatta
yaşam alanı bırakmamasıdır.
