Close Menu
Homologasyon – Otomotiv Platformu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter)
    Homologasyon – Otomotiv Platformu
    Takip Et
    • Ana Sayfa
    • Araç Tip Onay
      • M1 Kategorisi
      • M2-M3 Kategorisi
      • N1 Kategorisi – Kamyonet
      • N2-N3 Kategorisi – Kamyon
      • T Kategorisi – Traktör
      • L Kategorisi – Motosiklet
      • EU/2018/858 Özel Amaçlı Araçlar
      • O Kategorisi – Römork – Yarı Römork
      • R Kategorisi – Tarımsal Römork
      • S Kategorisi – Tarım Ekipmanları
      • İş Makinesi
    • Resmi Gazete
    • Regülasyon
    • Standartlar
    • İletişim
    Homologasyon – Otomotiv Platformu
    Home»Standartlar»EN ISO 9227 – Korozyon Testi (Tuz Püskürtme Testi)
    Standartlar

    EN ISO 9227 – Korozyon Testi (Tuz Püskürtme Testi)

    12 Kasım 2020Updated:13 Mart 2021Yorum yapılmamış2 Mins Read
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Email Telegram WhatsApp

    Tuz sprey testi, kaplanmış numunelerin korozyon direncini kontrol etmek için kullanılan standart bir test yöntemidir. Kaplamalar, çelik, zamak veya pirinçten yapılmış metal parçalara korozyon direnci sağlar. Kaplamalar kullanımdaki parçanın ömrü boyunca yüksek korozyon direnci sağlayabileceğinden korozyon direncini diğer yollarla kontrol etmek gerekir. Tuz püskürtme testi, koruyucu bir kaplama olarak kullanımındaki uygunluğunu tahmin etmek için kaplanmış numunelere aşındırıcı bir saldırı üreten hızlandırılmış bir korozyon testidir. Korozyon ürünlerinin (oksitlerin) görünümü belli bir süre sonra değerlendirilir. Test süresi kaplamanın korozyon direncine bağlıdır; kaplamaya karşı daha fazla korozyon direnci, korozyon belirtileri göstermeden test süresinin uzamasına neden olur.
         Tuz sprey testi popüler, çünkü ucuz, hızlı, iyi standardize edilmiş ve makul bir şekilde tekrarlanabilir. Bununla birlikte, korozyon çok karmaşık bir prosestir ve etkilenebildiğinden, tuz püskürtme testindeki süre ile bir kaplamanın beklenen ömrü arasında (özellikle kurutma devirleri dayanıklılık açısından önemli olan sıcak daldırma galvanizli çeliklerde) zayıf bir korelasyon vardır Birçok dış faktörle. Bununla birlikte, bitmiş yüzeylerin veya parçaların korozyon direncinin değerlendirilmesi için endüstriyel sektörde tuz püskürtme testi yaygın olarak kullanılmaktadır.
         Test etme aparatı, tuzlu bir çözeltinin (çoğunlukla,% 5 sodyum klorürün bir çözeltisi) bir meme vasıtasıyla atomize edildiği kapalı bir deney odasından oluşur. Bu, haznede yoğun salyangoz sisleyici bir korozif ortam oluşturur, böylece içinde maruz kalan parçalar ciddi aşındırıcı koşullara maruz kalır.

    Deney numuneleri, 35 ± 2 0C sıcaklıktaki kabinde % 5 konsantrasyondaki tuzlu su istenen deney süresi boyunca kesintisiz olarak kaplamalı parça üzerine püskürtülür. Deney sonunda kaplamalı parçalar, ISO 4628-2 Kabarcıklanma Derecesi, ISO 4628-3 Paslanma Derecesi, ISO 4628-4 Çatlama Derecesi, ISO 4628-5 Pullanma Derecesi, ISO 4828-8 Bir Çizik Etrafında Tabakalara Ayrılma ve Korozyon Derecesinin Değerlendirilmesi  ve ISO 4628-10 Filiform Korozyon standartlarınca yada ASTM standartları gereğince incelenip yorumlanır.

    Korozyon standartları EN ISO 9227 yanı sıra bir çok standart da vardır. Bunların bazıları aşağıdaki gibidir.

    • Çevrimsel Korozyon Testi (DIN 50018)
    • Tuz Püskürtme Testi (ASTM B117, ISO 9227)
    • Nem Testi (ASTM D2247, ISO 6270-2)
    • VDA 233-102
    • ISO 11997-2
    • EN ISO 3231
    • ISO 2812-2:
    • VDA 621-412:
    • CETP 00.00-L-467 Laboratuvar Ortamında Hızlandırılmış Çevrimsel Korozyon Testi
    • ASTM D610 Boyalı Çelik Yüzeylerde Aşınma Derecesini Değerlendirme
    • ISO 16750-5 Elektrikli ve Elektronik Cihazlar İçin Çevresel Koşullar ve Testler
    • DIN ISO 11664-4 Kolorimetrik Analiz ve Renk Ölçümü
    • DIN 67530 Boya Kaplamaları ve Plastiklerin Plane Yüzeylerinin Değerlendirilmesi
    • ISO 7591 Motorlu Taşıtlar ve Römorkları İçin Retro-Reflektif İşaretlemelerin Kullanımı
    • DIN 75220 Güneş Işığı Simülasyonu İle Araç Komponentlerini Yaşlandırma
    • MIL-STD-810F Method 505.4 Solar Radiation
    • EN 60529
    • ISO 20653 Toz ve Suya Karşı Derecelendirme Testi
    EN ISO 3231 ISO 11997-2 ISO 2812-2 ISO 6270-2 ISO 9227 Korozyon Testi Nem testi Salt spray test Tuz püskürtme testi VDA 621-412
    Share. Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Email Telegram
    Previous ArticleIEC 60529 IP Testi (Sızdırmazlık Testi)
    Next Article ECE R66 – Devrilme Testi

    İlgili Yazılar

    EU 2022/545 Araç Olay Veri Kaydedici

    ECE R160 Olay Veri Kaydedici (Event Data Recorder – EDR)

    ISO/SAE 21434 Cyber Security (Siber Güvenlik) Standardı

    Leave A Reply Cancel Reply

    EU 2022/545 Araç Olay Veri Kaydedici

    12 Mart 2023

    ECE R160 Olay Veri Kaydedici (Event Data Recorder – EDR)

    2 Mart 2023

    ISO/SAE 21434 Cyber Security (Siber Güvenlik) Standardı

    25 Şubat 2023

    EU 2021/1243 Alkol Kilidi Kurulum Ön Hazırlığı

    12 Mayıs 2022

    Abone Ol

    Homologasyon.com'dan en son haberleri alın..!

    Etiket Bulutu
    Araç Tip Onay Haberler L Kategorisi M Kategorisi N Kategorisi O Kategorisi Regülasyon Resmi Gazete R Kategorisi S Kategorisi Standartlar T Kategorisi Yönetmelik
    Hakkımızda

    Otomotive dair haberler, yeni gelişmeler, yeni teknolojiler, regülasyon, yönetmelik, araç tip onayı gibi konularda bilgi paylaşmak amacıyla kurulmuş gelişmeye açık bir platformdur.

    info@homologasyon.com

    Homologasyon – Otomotiv Platformu
    Facebook X (Twitter) RSS
    • Yasal Uyarı
    • Gizlilik
    • Reklam
    • Bize Ulaşın
    © 2025 Homologasyon.com - Tüm hakları saklıdır.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.